Piastri creía en el cambio de McLaren: "Pero no esperábamos esto"

Pronto lo supieron. Apenas se habían completado unos kilómetros de pruebas cuando McLaren se dio cuenta de que el MCL60 no era el coche puntero que se esperaba. El hecho de que el equipo inglés no causara una gran impresión durante las pruebas no era ningún engaño. Había un problema estructural: McLaren estaba realmente en la cola de la parrilla. Durante los primeros Grandes Premios de la temporada, esto también fue evidente. Norris, por ejemplo, terminó la clasificación en decimonovena posición en Arabia Saudí. No es como McLaren debería estar.

McLaren trabajó duro en Woking

Mientras tanto, en la fábrica de Woking, la gente trabajaba duro en un MCL60 2.0. Antes de que pudiera salir a la pista, se trataba simplemente de superar las carreras lo mejor posible. Poco a poco, el McLaren fue mejorando, lo que finalmente hizo que el equipo subiera al podio con Norris en Silverstone y Budapest, y que Piastri acabara segundo en el Sprint de Bélgica. Este último, en Bélgica, en compañía de GPblog, echó la vista atrás a la primera mitad de la temporada, así como a las dificultades que tuvo que superar su equipo.

"Creo que cuando empezamos la temporada, obviamente no estábamos especialmente contentos con el estado del coche", dijo el novato australiano. "Obviamente hicimos muchos cambios dentro del equipo. Pero, por supuesto, las mejoras que introducimos en el coche no surgen de la noche a la mañana. Las desarrollamos y vemos los números de las mismas con semanas, si no meses de antelación. Así que había una sensación de optimismo ante lo que se avecinaba. Pero siempre existe el nerviosismo de saber si se va a cumplir en la pista".

Hungaroring fue una buena prueba

Piastri considera "muy alentador " cómo han funcionado las mejoras. "Y luego, los domingos en la carrera, creo que quizá nos dio incluso más de lo que pensábamos en términos de tiempo por vuelta, pero también de protección de los neumáticos y cosas así. Budapest fue, creo, una prueba muy buena para nuestro coche. Tuvimos unas condiciones similares, por ejemplo, en Miami, donde hacía mucho calor y fuimos literalmente los más lentos, y en Budapest, aún así, fuimos el segundo o tercer equipo más rápido".

"Creo que el cambio ha sido bastante notable, pero creo que siempre ha habido una sensación de optimismo en el equipo, de que podríamos darle la vuelta, quizá no hasta el punto en que lo hemos hecho, pero sí volver a estar, supongo, donde McLaren ha estado las dos últimas temporadas", dijo el australiano.